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なぜシンガポールの車は日本の3倍するのか？

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なぜシンガポールの車は日本の３倍もするのか？！

シンガポールの車を購入して、運転するというのが日本の何倍も高いということを聞いたことがありますか？

 

例えばホンダフィットをシンガポールで購入すると

SGD85,000～SGD95,000　くらいします。

 

なので日本円だと　680万～760万円！！
高すぎですよね笑い泣き
 
トヨタ　カローラは、およそ SGD100，000なので800万汗
 
BMW Z4は、SGD250,000～SGD350,000なので2000～2800万円！！！！
 
高すぎますよね　目
 
最近、シンガポールの車にかかる税金事情を少しずつ勉強したので、
少しまとめたいと思います。
 
なぜこんなに高いのか結論から言うと税金みたいです。
おそらく税金だけで最終的に払う金額の50％以上は軽くかかってしまうようです。
 
車購入にかかる費用をまとめたので以下をご覧ください。
 
1) 車体価格(Open Market Value:OMV ）
 
 2) 自動車取得税その２(Additional Registration Fee : ARF)
 
3)物品税 (Excise Duty & GST）
 
4) 自動車取得税(Certificate of Entitlement : COE)
 
5) (Vehicular Emission Scheme : VES) rebate or surcharge 
 
6) ディーラー手数料(the local dealers’ margin） 
 
 
 
 
 
 

1) 車体価格(Open Market Value:OMV ）

ホンダシビックの新車体価格は$20,000くらいです。
なので車体価格自体は日本とそんなに変わらないのです。
 
なので税金が高いということになります。
 
 
 

 2) 車両登録料(Additional Registration Fee : ARF)

 
シンガポールにて購入された全ての車両は車体価格に応じて登録料が以下のように累進的に課税されます
 
 
 

3)物品税 (Excise Duty & GST）

Excise Duty は、シンガポールにおいて特定の物品にかかる税金で、
たばこやアルコール、ガソリンなどの嗜好品に基本的にかかります。
 
また、車両にかかるExcise DutyはOMVに対しての20％で、
GSTの７％がOMVとExcise Dutyの合計額に対して課税されます。
 
なので、メルセデスベンツ E200のOMVが $54,869だった場合、
Excise Duty $10,973 (20% of $54,869)　と
GST of $4,609 (7% of $54,869 + $10,973)　が重ねて課税されます。

 

ホンダ　シビックのOMVが$20,083だった場合の

Excise Duty は $4,016　で

GST は $1,686　になります

 
 
 

4) 自動車取得税(Certificate of Entitlement : COE)

COEは車両を保有するための資格証明です。

価格は入札によってオークション形式で決まるため、

毎年需要によって価格が変動します。

 

一度取得したら10年間シンガポールの道路を保有した車両で運転できる権利が得ることができ、

10年後には再度権利資格を得なければいけません。

 

 

 2021年6月29日時点では ,  

カテゴリー A は、　 $47,821 (1600cc まで、 130bhpまで)  

カテゴリー B　は、　$56,032   (1600cc以上 か 130bhp以上). 

カテゴリー E (open) は、 $58,001

 
 
 
 

5) (Vehicular Emission Scheme : VES) rebate or surcharge 

 
VESは2018年1月から実施されている新しい大気汚染を抑制するための取り組みで、
汚染レベルが低い車両はリベート減税され、汚染レベルが高い車両は加算課税されるというしくみです。
 
VESで減・加算課税された金額はARFの金額に反映され、
その金額に応じたARFを支払うことになるので、
VESでリベート減税されれば、ARFも下がる可能性があるということになります。　
 
 

6) ディーラー手数料(the local dealers’ margin） 

 
ディーラー手数料は15％～50％と様々で、
高級ブランド車になればなるほどパーセンテージも上がるようです。
これもなかなか高いですね笑い泣き
 

ディーラー手数料の計算方法は簡単で、

上記のOMV, ARF, Excise Duty, GST, VES Surcharge/Rebate & COEを足した価格を基本価格とし、

その基本価格から単純に販売価格を引いた価格のパーセンテージになります。

 

例えば、 ホンダ　シビックの販売価格が$108,99で

基本価格が$93,722だった場合、

ディーラー手数料は16％になります。

 

 

 

ここで$20,083のホンダシビックが どうやって$108,999になるのか見てみましょう

以下が内訳です。

これでなぜシンガポールの車が高いのか分かりましたねウインク
 
私も以前からシンガポールの車はべラボーに高いなぁとは思っていたのですが、
何がどうなってそんなに高くなってるのかわからなかったので、
今回少しわかってよかったですグッド！
 
以下にシンガポールで安く買える車の紹介があるので見てみてくださいニコ
 
 

--Kirolounge(カイロラウンジ)-----

Kiroloungeはシンガポールで数少ない日本人／日本語でカイロプラクティック整体を受けられるクリニックです。

※Doctor of Chiropractic保有（WHOが補完代替医療と承認する教育基準）

 

カイロプラクティック整体は、肩こり/腰痛だけを治すだけでなく、トラブルを予防するためのメンテナンスケアでも知られています。

体のバランスを整えることで回復をするだけでなく予防をし、心身ともに良い状態に保った状態で生活しQOLの向上と安定を目指したい方にピッタリですアップ

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